Erregai Diesel Injekzioa altzairuzko tutua
Deskribapen laburra:
Presio handiko olio-hodiak presio handiko olio-zirkuituetako osagaiak dira.Olioaren presio jakin bat jasan behar dute eta neke-erresistentzia jakin bat izan behar dute kanalizazioen zigilatzeko baldintzak bermatzeko.Automozioko presio handiko olio-hodiak presio altuko injekzioko diesel motorretan eta presio handiko injekzio zuzeneko gasolina-motorretan erabiltzen dira batez ere, eta motorraren funtzionamenduan behar den olio-presioa jasan dezakete.
Produktuaren Aurkezpena
Presio handiko olio-hodiak presio handiko olio-zirkuituetako osagaiak dira.Olioaren presio jakin bat jasan behar dute eta neke-erresistentzia jakin bat izan behar dute kanalizazioen zigilatzeko baldintzak bermatzeko.Automozioko presio handiko olio-hodiak presio altuko injekzioko diesel motorretan eta presio handiko injekzio zuzeneko gasolina-motorretan erabiltzen dira batez ere, eta motorraren funtzionamenduan behar den olio-presioa jasan dezakete.
Konposizio Kimikoa
Estandarra | Altzairu Kalifikazioa | Material zenbakia | C | Si | Mn | P | S |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 |
ST45 | 1.0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 | |
ST52 | 1.058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Propietate Mekanikoak
Altzairu Kalifikazioa | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
Rm Trakzio Erresistentzia (Mpa) Min | A Luzapena(%) Min | Rm Trakzio Erresistentzia (Mpa) Min | A Luzapena(%) Min | Rm Trakzio Erresistentzia (Mpa) Min | Errendimendu-indarra (Mpa) Min | A Luzapena(%) Min | Rm Trakzio Erresistentzia (Mpa) Min | A Luzapena(%) Min | |
ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Parametroak
HOTZEZ JOTU GABEKO ALTZAIRUKO HODIA | |||
Arauak | Altzairu kalifikazioak | Tamaina sorta | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etab | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etab | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etab | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etab | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
10216-5 | 1.4401, 1.4404 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/etab | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
A269 | 304.304L, 316, 316L | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
SAE | J524 | Karbono gutxiko altzairua | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
J529 | Karbono gutxiko altzairua | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/etab | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
6323 (-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
Entregatzeko baldintzak
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Ikuskapen-elementu nagusiak: trakzio-sendotasuna, errendimendu-sendotasuna, luzapena, berdintzea, ergaltzea, analisi kimikoa korronte ertainen proba.
Tamaina eta azalera egiaztatzea.
Ziurtagiriak: EN 10204 3.1 arauaren arabera
Ezaugarriak
1. Presio handia jasan
2. Errendimendu mekaniko ona
3. Zehaztasun handia
4. Barneko eta kanpoko gainazaleko zimurtasun txikiagoa
Aplikazio-eremua
1. Automobilgintza: Erregaiaren injekzio sistemetarako ezinbestekoa gasolina zein diesel motorretan, erregaiaren entrega zehatza eta eraginkorra bermatuz.
2. Aeroespaziala: hegazkinen motorretan erabiltzen da, non presio handiko erregaiaren injekzioa funtsezkoa den errendimendu eta erregaiaren eraginkortasunik onena lortzeko.
3. Motor industrialak: hainbat industria-motor eta makineriatan aplikatzen dira, non erregaiaren injekzio doitasunezko papera funtsezkoa den.